27 de abr de 2016

Velozes e Antigos

Hoje iniciamos uma parceria com o Instagram Velozes e Antigos onde vamos trazer os melhores e mais exclusivos bólidos de décadas passadas que rodam em Belo Horizonte e região. Começamos com um carro recém chegado e muito raro em solo nacional

"Chevrolet Camaro Z28: um guerreiro medieval a caminho da cadeira de balanço". Assim dizia a análise da Revista Car & Driver de Abril de 1980. No final dos anos 60 e início dos anos 70 o Z28, o Shelby GT500 e o Challenger R/T eram os sonhos de todos jovens que pensavam em velocidade 25 horas por dia, afinal a época era favorável, com uma forte cultura ligada aos Muscle Cars.

Entretanto, para a tristeza de tais jovens e de uma gigante parcela dos entusiastas da época, em 1973 ocorreu a Primeira Crise do Petróleo e o primeiro sinal de que os showrooms da Dodge, Ford e Chevrolet não teriam tanta graça. Tal situação se comprovou ao longo da década de 70 até acontecer em 1979 a facada final: a Segunda Crise do Petróleo. O Z28 era o último sobrevivente autêntico de uma época em que eram mais comuns carros com grandes carrocerias, potências e estilos e olhando para o Z28 1980 pensamos que ele ajudou a encerrar bem aquela época. Agora a frase inicial do texto faz mais sentido, não é?!

Em 1980 foram produzidos 152.005 Camaros, dos quais 51.104 eram V6 (baseado no V8) e 100.901 eram V8. Dentre os V8, 45.137 eram Z28, que poderiam ser equipados com um V8 305 (5.1) de 165 hp ou um 350 (5.7) de 190 hp, ambos com carburador quadrijet. O 350 desenvolvia brutos 190 hp a 4200 rpm e 38 kgfm a 2400 rpm, com um 0 a 100 de 8.5 s, quarto-de-milha em 16.5 s e velocidade máxima superior a 180 km/h. Mesmo com cerca de 1600 kg, as especificações não são eficientes, mas aceitáveis para o quadro de 1980.

Nada que um pouco de veneno não resolva. E o Z28 da foto é um belo exemplo disso! O motivo? Bem, existem pelo menos 450 deles no caso desse belo clássico da foto, que está à venda. Ele possui câmbio automático e um nível de originalidade de alto padrão no exterior e no interior. Já sob o capô o veneno adequa o visual esportivo com uma potência de sobra! Caso fique interessado nesse Z28 nos contate pelos comentários, Direct ou email.

Ficha técnica - Automobile Catalog e Nasty Z28:
🔧 Motor: dianteiro | V8 | 350 pol³ (5733 cm³) | carburador Rochester de corpo quádruplo
📈 Potência (bruta/SAE): 190 hp a 4200 rpm
📉 Torque (bruto): 38 kgfm a 2400 rpm
🔨 Taxa de compressão: 8.2:1
💪 Câmbio: automático de 3 velocidades | tração traseira
💨 0 a 100 km/h (aprox.): 8.5 s
🚦 0 a 400 m. (aprox.): 16.5 s a 135 km/h
🏁 Velocidade máxima (aprox.): mais de 180 km/h
📏 Carroceria (mm): Comprimento -> 5019 | Largura -> 1892 | Entre-eixos -> 2743 | Altura -> 1250
🔩 Peso (aprox.): 1605 kg
↕ Suspensão: independente com barras estabilizadoras
📊 Freios: dianteiros -> discos ventilados | traseiros -> tambores
🚗 Pneus: 225/70 R15

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